WORLD FUTURE - NIGER FUTURE

Une délégation du Port autonome d`Abidjan est à Niamey pour présenter le vendredi 4 Décembre 2009, la finition du projet ferroutage sur lequel le comité technique local de Niamey a travaillé pendant 22 mois.

Le Port autonome d`Abidjan a mis le paquet pour séduire davantage ses partenaires des pays de l`hinterland. Marcel Gossio, Directeur général du Paa et président de la communauté portuaire, vante les mérites du projet ferroutage et les solutions logistiques et technologiques mises en œuvre par sa structure pour doper les activités portuaires et permettre à tous ses partenaires un accès facile balayant toutes les entraves qui ont jusqu`ici impacté les performances.

L’Autorité portuaire a dit qu`étant donné qu`Abidjan est le port naturel du Burkina Faso, du Mali et du Niger, il lui revenait de facto de faciliter l’accès de ce port à tous ses partenaires en le dotant d’infrastructures crédibles à même de rapprocher les uns des autres.

Avec ce projet, la distance Abidjan - Niamey longue de 1700 Km ne constitue plus une entrave pour les partenaires nigériens. Ils n`auront plus à parcourir que 500 Km qui représentent la distance Niamey Ouagadougou, pour effectuer toutes leurs opérations. Du coup, ils sont à l`abri de toutes sortes de tracasseries et même d`agressions sur les routes.

Quant au Burkina Faso, le projet ferroutage fait désormais de lui un port sec avec toutes les infrastructures adéquates, et devient le port de transit du Niger. Ce qui aura pour avantage de créer des emplois supplémentaires avec le flux des marchandises venant de toutes les régions du Niger. Et le site Brasilia I de Ouagadougou s`y prête bien. Plate-forme déjà utilisée pour ce genre de trafic mais à niveau réduit, Brasilia I va connaître une extension, a indiqué le président de l`Autorité portuaire, qui va lui permettre de jouer pleinement son rôle de premier port de transit pour Niamey. Le projet ferroutage, comme l`ont dit les partenaires présents à cette cérémonie, est un outil d`intégration comme l`avaient souhaité les pères des indépendances des pays notamment les pays du Conseil de l`Entente dont plus particulièrement la Côte d`Ivoire, le Burkina Faso et le Niger. Ceux-ci, en créant la Régie Abidjan-Niger entendaient renforcer l`intégration ouest-africaine.

Un vœu qui vient de trouver solution grâce aux autorités du Port autonome d`Abidjan, avec cette trouvaille qualifiée déjà de révolutionnaire et qui n’est rien d`autre que le ferroutage Abidjan Niger via Ouagadougou couplé des innovations logistiques et technologiques, site web, ligne verte, l`affichage dynamique avec pour fleuron, le système de tracking de camion et conteneur par satellite.